可變車道

主干路、早晚高峰各向車流量差異明顯；

通過定時（或手動）控制可變車道標志來調節增減道路直行或左（右）轉車道，提高路口車輛的放行效率，
已是道路交通管理常用的措施。

待轉、待行屏

【業務痛點】該進入待轉、待行區域時，后車鳴笛提醒前車行駛，而前車無動于衷的狀態頻繁出現，
導致“時間”和“空間”沒有得到充分利用。

【核心產品】依據GB5768-2009道路交通標志與標線的設計要求，支持信號系統同步控制，發光、發亮。

潮汐車道

【場景特點】城市用地布局規劃、特殊活動開展等可能產生階段性、定時性、規律性的單向交通擁堵路段

【業務痛點】早晚高峰期，假日高峰期以及重大活動節慶日，在不同時段道路擁堵方向不同，路段一個方
向流量較大，一個方向流量較小等情況。

【設置原則】通過設置潮汐車道進行信號控制，并輔以交通組織等管控措施共同實現。有效解決城市早
晚高峰期、假日高峰期以及重大活動節慶日道路擁堵問題。

反光補光翻轉式可變標志

反光、補光翻轉可變標志，可設置定時翻轉變化完成交通管理需求，標志圖文變化可完全按國標和
國際慣例要求設計制作，保持執法標志的原形態，與發光可變標志比較，節能經濟實惠。

動態限速標志/系統

隨著城市服務水平的提升，在很多城市核心區域都提出了“安靜街區”的理念。采用“動態限速標志”、
“動態限速及測速系統”可實現分區域、分時段的限速管理。如學校路段的上、下學時段，商業街區的
行人活動高峰時段，及“嘉年華″等城市活動時段，以保障行人出行的安全性。該技術已在深圳市福田區的
核心區域獲得應用。