此研發成果滿足交通事故管理標志的制作要求，在多霧、雨雪等特殊氣候以及夜間都能確保標志清晰可見，并有效解決了目前市場上產品不達標、反光膜易黃變、脫層、粉化等各種不良問題。

01標準依據

今年3月15日，國家標準化委員會發布了新版國家標準《道路交通標志和標線 第2部分：道路交通標志》（GB5768.2—2022），于10月1日實施。新國標新增加了粉紅色或熒光粉紅色作為交通事故管理區的警告標志底色，同時增加了交通事故管理標志（警37），用以警告前方路段正在進行道路交通事故管理，車輛駕駛人應減速慢行、停車等候或繞道行駛。該標志為粉紅色底或熒光粉紅色底、黑文字，更加醒目，視認性強，作為臨時性標志支設在進行交通事故管理的路段適當位置。

采用全透導光發光技術的“交通事故管理標志”在預防二次事故、保護人民群眾生產財產安全方面能夠起到重要作用，是國內主動發光道路交通標志小型化的一次成功開發。

在成功研制粉紅色反光膜的基礎上，四川高速公安二分局結合多年道路交通事故處理過程中風險識別、隱患防控和民警自身安全防護的豐富經驗，協同華智交共同研發設計出“雙掛繩”和“支架”兩種支撐結構，以滿足不同場景條件的使用需求。

在交通運輸部公路科學研究院、公安部交通安全研究中心相關專家的指導下，二分局與華智交研發人員就版面設計、標志支撐等細節反復研究，按照國標與行標的規定，并融入在落地試用過程中征集到的一線民警反饋的意見/建議，將“雙掛繩”結構運用于路錐之上，實現全透導光發光標志與新型柔性交通錐相結合，組成交通事故管理標志套件，滿足結實輕便、收取快捷、占用空間小、適用于各種天氣環境的使用需求。